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常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/07/05 (Mon) 23:14:01

管理人pokeoは関西で勤務、副管理人常磐綾瀬之助も多忙につき、こちらで細々と近況をお知らせする形となり、申し訳ございません。

先月TK入場したマト82が本日出場となりました。
大崎駅のS字カーブに編成をくねらせ、ゆっくりと入線。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/07/05 (Mon) 23:18:36

モーター音も床下機器も入場前と変わらず。
E217系で順次行われている機器更新は見送り?
別な場所でそれぞれ活躍する緑の通勤電車が何かを語り合う。
やはり青緑一号の方が上品で美しい感じがするのは沿線民だからか・・・

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/07/05 (Mon) 23:21:34

田端操での一コマ。
数年経てば、機関車も新幹線も変わっていく・・・
その時、その時代の風景を記録しておきたい。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/07/05 (Mon) 23:24:40

〆は地元の直線で。
北綾瀬への支線を跨ぐ走り慣れたアプローチを横目に、松戸へ向けて快速線を一気に駆け抜ける。
この撮影に成功したことで、さよなら103系に始まり、203、207、209、233とこの場所での定点撮影、フルコンプを果たしました♪

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/07/05 (Mon) 23:27:30

順番が前後しますが・・・
先月行われた、メトロ6000系車両教習@松戸車両センター
JRの車両に囲まれてひっそりと佇む6001Fの車内では、新人乗務員が一人前になるための訓練を行っている。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/07/05 (Mon) 23:30:13

午後出区が一段落した、午後の車両センター。
新形式への置換が完了した快速、倉の中には先輩と後輩が肩を並べる。そしてメトロの新型車両投入も間近に迫り、常磐緩行線にもいよいよ変革の時が訪れる・・・

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - pokeo (男性)

2010/07/06 (Tue) 22:40:56

同じく多忙な管理人です。

行動時期が重なるのは、不思議なもので、こちらも和歌山で見事復活を果たした、元クハ103-1000をレポートしています。

まだ1編成で、運用範囲も広いので、来ないだろう、と待っていた高田駅で、こいつが迫ってきたときは、卒倒しそうでした。

http://sanyo0.web.fc2.com/jyo/1007waka/index.html

しかし、マト82。
機器更新を見送ったのですか・・・!
あの音は、なかなかやる気があってよろしいので、ぜひとも今後とも活躍を期待したいところです。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 09K各停松戸 (男性)  URL

2010/07/07 (Wed) 18:01:26

松戸区にロクヨン現る!

207に続き203も連結訓練。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - masa (男性)

2010/07/21 (Wed) 22:27:33

>pokeoさん

3連休に関西へ行き、やっと1000番顔の新塗装車を撮る事ができ、もう1編成(クハ105-2)がエメグリになっているのを確認しました。

前日の運用から推測し、新旧塗装の元クハ103-1000同士を撮影しました。この色、写真で表現するのは難しいですね。
新塗装車はJRマークが無いので、国鉄っぽくて良い感じです。

左:クハ105−9
右:クハ105−3

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - masa (男性)

2010/07/21 (Wed) 22:39:48

前後しますが上の写真の編成は、朝、王寺で併結して桜井線経由奈良行きで走り、奈良で分割されそれぞれ走ります。

写真は後追いですがその新旧塗装の併結編成です。

いつもの事ですが、撮れる時に撮っておかないと新色が増えると中々撮影する事が難しくなるので、今回の旅は105系をメインに撮影しました。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - pokeo (男性)

2010/08/01 (Sun) 16:21:55

>masaさん

遠征、お疲れ様でした。
和歌山色は和歌山色で似合っていますからね。
新旧塗色併合、拝見しました。
貴重なショットですね!

青緑から地域色に塗り替え進行中、というのが常識的ですが、元祖色に戻している途中・・・というなんとも奇妙なことになってきましたね。

また、作品がありましたら、投稿お待ちしています。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - masa (男性)

2010/08/14 (Sat) 20:52:59

7日に運転された花火臨に充当されたマト56。
この日は、27Kで松戸セに入区後、臨時列車として33Kに入りました。運転区間は松戸〜我孫子〜松戸(31Kと35Kは我孫子〜松戸〜我孫子)でした。

>pokeoさん
1色化は、確かに逆行していますね(^^ゞ

Re: 常磐緩行線の話題【16】 09K各停松戸 (男性)  URL

2010/08/28 (Sat) 16:33:45

遅くなりましたが青空バックのマト2をUPします。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - masa (男性)

2010/09/09 (Thu) 22:09:32

203系の置き換えが始まろうとしていますが、203系に置き換えられた103系、105系に改造され今なお現役で走っているのは複雑な気分です。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - 81H快速取手行 (男性)

2010/09/30 (Thu) 00:38:52

みなさんこんばんわ
233も4本目とだいぶ幅を利かせてきています
さて203系マト57編成が松戸車両センター我孫子派出から綾瀬検車区にやってきたとのことでさっそく地の利を生かし
観察してきました。
画像は29日の午前7時頃なんですがパンタが上がっていて
運用に就くのかと期待しましたが動きがありませんでした。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 09K各停松戸 (男性)  URL

2010/10/09 (Sat) 20:49:48

お久しぶりです。生存報告です(爆

233はまだ4本ですがもう半分以上がE233のような感じがします。
203もあちこちに散っているようで…


Re: 常磐緩行線の話題【16】 09K各停松戸 (男性)  URL

2010/11/11 (Thu) 20:34:31

01K・03K緩行の始発がダブル209!

なんだかんだで233は209の倍あるんですね・・・

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/11/12 (Fri) 12:01:37

早起きは三文の得ですね!
やがてこの場所での203系同士の並びも貴重になることでしょう。209は、時折すれ違う光景を目にしますが、両者の並びを抑えるのは至難の業ですね。

上原引上線で並ぶ209-1000に数を減らしてきた小田急5000形。
(↑スカートの形状に注目!)

Re: 常磐緩行線の話題【16】 常磐綾瀬之助@副管理人 (男性)

2010/11/12 (Fri) 12:04:57

マト58が郡山に送られました。
踏切を通る姿は新鮮ですが、自走ではありません。やがて重機によって解体される運命にあります。

Re: 常磐緩行線の話題【16】 09K各停松戸 (男性)  URL

2010/11/12 (Fri) 20:50:01

松戸車両センターに貸し出されている16000系16101F。

入区は露出が厳しい時間なので止めずに流したら幻想的な写真が撮影できました!

微妙にグラデかかった空といい、渋い緑といい最高です><

Re: 常磐緩行線の話題【16】 - masa (男性)

2010/11/12 (Fri) 21:29:45

マト58編成の惜別と言う事で、唯一撮影していたマト78を名乗っていた頃の写真を・・・

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