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常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/08/23 (Sun) 20:31:50

前スレが25を超えますので、新設しました。

まもなく営業運転を開始するE233系2000番台!
最期の活躍をするマト71こと207系900番台!


『203系 TK入出場回送を追う!』
『E233系2000番台特集続編~試運転→営業開始』
『追悼 マト71』

以上の特集を組みたい所ですが、仕事が忙しく、更新時期は今のところ未定です。
何かあった時には、この場所で暫定的にアップしていきたいと思います。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - masa (男性)

2009/08/24 (Mon) 20:10:35

常磐綾瀬之助さんに目撃されていましたか・・・

207系、今日は31Kですね。
何だかんだ走りますね~

Re:常磐緩行線の話題【4】 - 牛親分 (男性)

2009/08/25 (Tue) 22:04:36

こんばんは、牛親分です。

ここ数日性懲りもなく207系を追っています。

今日の夕方の代々木上原はMSEや209系1000と並びました。
(携帯からの為画像は省略)

その後、1627Kを柏で撮影しましたがちょっと強引ではありますが06系と並びました。

折り返しの1726Kを新松戸で撮影した後、乗車していた知人から…

松戸において車両交換を実施する旨の放送が入り、松戸からはマト81が入りました。

これで予備落ちは確定的となり、今後が気になるところです。

画像は昨日の2030K@我孫子(携帯にて)

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - masa (男性)

2009/08/25 (Tue) 22:10:56

今朝、出勤時に撮影した207系です。

207系は、予備群の所に留置されていました。また、先日出場した68編成が洗浄線に留置されていたので、明日から運用に入りそうです。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 元ミカ住人 (男性)

2009/08/26 (Wed) 20:14:09

管理人さま、副管理人さま、ならびに皆さま初めまして。いつも貴重な写真を楽しく拝見させていただいています。

数年前まで常磐線沿線に住んでおり、今話題のマト71の懐かしい写真が出てきたので投稿させていただきます。

国鉄時代、JNRマークが凛々しいマト71。この姿はわずか半年足らずだったと記憶しています。
1986年2月 北小金

今後ともよろしくお願いいたします。お邪魔いたしました。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 pokeo@管理人 (男性)  URL

2009/08/28 (Fri) 00:46:20

>元ミカ住人様
はじめまして。
管理人のpokeoです。
JNR時代の貴重なお写真、ありがとうございます。いたるところがピカピカで新車の味が出ているのも、よく写っておりますね。

これからも、宜しくお願いいたします。
またのご投稿をお待ちしています。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/08/28 (Fri) 20:37:13

>元ミカ住人様
はじめまして、この度は投稿ありがとうございます。
副管理人の常磐綾瀬之助です。よろしくお願いします。


207系は、私と同じく1986年生まれで、小さい頃から、203系に混じって1編成だけ異彩を放つ編成であり、当時まだ珍しかったVVVFインバーターの音で色々な不思議を感じさせてくれた、特に思い入れのある電車です。
引退が迫った今、こうした登場当時の写真や思い出話に花を咲かせるのはとてもいいことだと思いますし、色々聞いてみたいです。

203系は暫定的に快速線で営業運転した?
207系の試乗列車が新金線を走った?

まぁ写真も含めて、masaさんがとても強そうですが(笑)

写真は昨日の03K(2)に充当されたマト71です。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - masa (男性)

2009/08/28 (Fri) 21:29:23

>元ミカ住人さん
初めまして。masaです。よろしくお願いします。

さて、常磐綾瀬之助さんのご紹介ですが、207系が登場した頃(ちょうど、緩行線から103系が引退した頃からJRになる頃でしょうか・・・)、一時的ですが鉄活動をほとんどしておらず、国鉄時代の207系は撮影したことがありません。
と言うわけで?そんなに強くありませんので・・・(^^ゞ

話が変わりますが、203系の快速使用は行われていないと思います。快速線で使用したのは103系(鉄道雑誌を見ただけですが・・・)です。
余談ですが、私は103系1000番台と同世代です。

調子に乗って(笑)
松戸電車区で撮影した103系の写真を・・・

Re: 常磐緩行線の話題【4】 松戸 (男性)  URL

2009/08/29 (Sat) 14:00:28

皆様、お久しぶりです。

そして元ミカ住人様、牛親分様はじめまして!

自宅PC故障によりしばらく書き込めませんでした(泣

画像もだいぶたまったので数枚あげさせてもらいます。

松戸~金町にて
青空をバックに筑堤を快走するマト71です。
友人と話してたらいきなり来たのでこんな結果に…orz

Re: 常磐緩行線の話題【4】 松戸 (男性)  URL

2009/08/29 (Sat) 14:11:26

連続投稿すいません

2枚目は西日暮里駅に進入するマト71です。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 松戸 (男性)  URL

2009/08/29 (Sat) 14:16:12

最後に

03k(2)のとき亀有でバルブしたマト71です。

4秒間開放してましたがすこし足りなかったようです(汗

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 御茶ノ水総合車両観察センター根津派出所 (男性)

2009/08/30 (Sun) 03:53:39

>>元ミカ住人様
はじめまして。僕からは常磐緩行線最大の街、柏を後にするマト71を。柏-北柏間乗車中に見つけた撮影地です。ここは柵よりも電柱が外側にあり、柵の背も低く脚立もいらない撮影地ですが、JR東日本の張り紙によると近々新たに柵を作るとの事です。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 元ミカ住人 (男性)

2009/08/31 (Mon) 17:29:18

皆様こんばんは。新参者の元ミカ住人です。
私が常磐線へ出向くと、いつもお休みのマト71。精力的に撮影されている方々がうらやましい限りです。

>常磐綾瀬之助さま
「207系の試乗列車が新金線を走った?」とのお話をいただきましたが、この「JR一周年記念の新金線体験号」のことでしょうか・・・?
マト71の新車試乗会としては、国鉄時代に「常磐線80周年記念」のマークを付けて行われたとの噂を耳にしたことがあります。私は未撮影ですが。

マト71「新金線体験号」1988年4月松戸にて。

PS・前回投稿の国鉄時代、年号が間違えていました。正しくは1987年2月です。お詫びして訂正させていただきます。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 元ミカ住人 (男性)

2009/08/31 (Mon) 17:41:18

連続投稿失礼いたします。
上記の「新金線体験号」。本来ならば、新金線内で撮影したかったところですが、当時はそこまでの行動力がなく・・・走行写真は常磐線内でお茶を濁す形になりました(某鉄道誌には、新金線中川橋梁を行く姿が投稿されていましたね)。
「体験号」の行程は、松戸からいったん取手まで下り、(柏か、我孫子あたりでも客扱いしたため?)取手から常磐快速線~新金線のルートだったと思います。
写真は取手からの折り返し、柏~南柏間の快速線を走る「体験号」。現在の柏イオンのあるあたりです。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 御茶ノ水総合車両観察センター根津派出所 (男性)

2009/09/01 (Tue) 21:15:09

松戸特急さんから09Kの知らせを受けて、撮影してきました。1335我孫子発を最後に学校へ戻りましたが、柏-北柏のポイントを。柏-北柏は本当に撮影地の宝庫ですね。偶然ご一緒した牛親分様、お疲れ様でした。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/09/02 (Wed) 15:28:11

>>元ミカ住人様

おぉ!まさしくこの列車の事です!!
職場の先輩が「昔、新金線を試乗列車が走って、確かお前の好きな207系だったぞ!」と、記念乗車証を見せられてから、ずっと気になって、当時の写真を探していました。
JRの一周年を記念した列車だったのですね。
HMを掲げて、快速線を疾走する姿はカッコイイですね♪
置き換えが発表されて、今は撮影する方も増えましたが、これまで、203系や207系は地味な存在で、HMを付けた過去があったとは知りませんでした。
貴重なお写真どうもありがとうございます。

今朝、運用調査&出区を狙って、我孫子に様子を見に行ったところ、209系1000番台(マト81、82)がキレイに並んでいました!
流行のV字強化型スカートに変更されるだろうと思っていますが、まだ交換されていないようです。

そして、本日の207系(マト71)は、29Kです。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/09/02 (Wed) 15:35:47

29Kは終日運用ですが、日中は綾瀬〜代々木上原の折り返しをする、いわゆる「メトロアルバイト」運用です。

小田急5000形と一瞬の並び。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/09/02 (Wed) 18:28:17

せっかくなので地下鉄らしい写真も撮りました。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/09/02 (Wed) 18:33:18

順番が前後しますが、今朝の出区です。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/09/02 (Wed) 18:48:34

霞ヶ関行を期待しましたが、35Kはマト53でした。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 常磐綾瀬之助 (男性)

2009/09/02 (Wed) 19:12:49

メトロのアルバイトを終えて、夕方にはJRに戻りましたが、かなり暗いのでなんとなく流し撮り!
まだまだ練習が必要ですね・・・

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - masa (男性)

2009/09/02 (Wed) 20:11:35

>常磐綾瀬之助さん
確かに緩行車にヘッドマークを付ける事ってほとんど無いですよね。ステッカーならありましたが・・・

207系の話題に水を差して申し訳ございませんが、ADトレインのステッカーを貼った203系の写真を・・・

2000.6.3 我孫子

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - masa (男性)

2009/09/02 (Wed) 20:33:57

土砂降りの中、松戸駅に入線する207系。
自称、晴れ男の私にとっては(笑)、貴重な雨の日の写真です。

2008.8.17 松戸

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 元ミカ住人 (男性)

2009/09/04 (Fri) 19:51:52

>常磐綾瀬之助さま、masaさま
常磐緩行線のヘッドマークですが、このような写真も出てきました。
1988年10月南柏で撮影のマト71。「常磐緩行・千代田線 ダイヤ改正10・25 JR東日本松戸運転区」と書かれたマークを付けています。職員さんの手作り風ですが、通常の営業運転で緩行線にヘッドマークが付けられるのは、当時としても稀な事だったと思います。
88年10月といえば、かの「オリエント急行」が来日していた時であり、同じスリーブにオリエント急行の写真がありました。実はこの写真、オリエント急行撮影の帰りに乗車しようと、たまたまやってきたのがこの編成で、さらにたまたま一枚だけ残っていた36枚撮りフィルムの最後の一枚で降車の際に撮影したものでした。ついで程度に撮った一枚ですが、今となっては貴重な一枚なのかも知れません。

Re: 常磐緩行線の話題【4】 - 81H快速取手行 (男性)

2009/09/06 (Sun) 23:25:40

皆様こんばんわ。
先日の29Kの写真を・・・
この日最後に6番線から撮影できた2228K
柏駅は三脚使用不可になったみたいなので
唯一まともに撮影できる場所となってしまいました。
この日以降運用に入っていませんし、E233-2000番台が9日から営業開始と産経新聞に掲載されていました。最後にならないことを願いたいですね。

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